海外互联网评论:“订单比双11多”，物流恢复平稳经济周期

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资料来源:海外网络

一名快递员在社区门口将货物交给收货人。新华社记者刘晓摄

“我通常每天发送大约200个订单，但是快递的数量最近增长很快。仅今天早上，我就交付了近300份订单，比我11倍的时候还要多。”最近，在深圳福田区一个小区的临时投递点，一个小快递哥这样说。

疫情期间，物流业为医疗防控物资和生活物资的配送建立了有效的运输渠道，为疫情防控提供了重要支持。现在，随着疫情持续好转，国家恢复生产和有序工作，对物流快递的需求也持续上升。国家邮政局的数据显示，截至2月28日，全国已有246万人重返邮政行业工作，回报率为90.2%。快递邮件日收达1.62亿件，日发达1.6亿件。面对疫情形势下经济社会对物流运输的巨大需求，3月3日，国务院常务会议指出，推进交通运输、快递等物流产业加快恢复生产，实现稳定发展，不仅能为疫情防控提供有力支撑，而且能畅通经济流通，满足民生需求。

物流作为连接产业链的“动脉”，是企业有序恢复工作和生产的“主力军”。加快快递企业重返工作岗位，突破物流瓶颈，是一项至关重要的任务。例如，从原材料到成品，面具可以在没有快递公司帮助的情况下分发给消费者。物流畅通，产业链高效运行。目前，中国正在加快恢复工作和生产。中央企业复工率和复产率超过90%，中小企业复工率约为45%。加快恢复运输和物流将有助于企业恢复生产能力，减少疫情损失，缓解发展困难。

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；交通物流也是维持居民生活和社会稳定的“正当需要”。受疫情影响，大量公众消费行为转向网上，对快递服务的需求日益增加。居民不离开自己的家园，通过网络渠道，或购买生活用品，或购买防疫用品，这已成为流行病期间的正常生活。根据国家邮政局的数据，2月份快递业务量约为30亿，同比增长10%。快递已经成为保障居民生活供应的重要生命线。目前，疫情防控仍处于关键时期。推进突破村庄和社区通行和配送的“最后一公里”障碍，可以有效缓解居民生活问题，充分发挥物流在“保障民生”中的作用。

目前，针对交通运输和物流的困难、困难和堵塞，有关部门正在采取积极行动，为物流运输的最大畅通创造条件。交通运输部已经发布通知，全国范围内的收费公路将免交通行费，直到防疫和控制工作完成。国家发展改革委和中国物流采购联合会积极引导国家物流枢纽参与疫情防控，为应急物资转运和运输以及民生物资供应提供支持和保障，并率先恢复工作和生产。国家邮政局提出保持防疫物资运输和配送绿色通道畅通，集中向城市配送农副产品，有效组织和协调终端资源使用。一系列措施的出台和实施，为交通和物流的顺畅流通提供了重要支撑。随着交通运输业和物流业的加速发展，中国在抗击疫情方面更有信心。(赵毅城，海外网站评论员)

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