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今天,滴滴顺丰披露了今天首次参与春节活动的操作记录。这也是春节旅游的总记录。根据之前对春节出行间隔(1月24日至3月3日)的测量,滴滴出行计划在此期间运送100万人回家。现在最终的结果是,滴滴出行将在春节期间运送190万人回家,覆盖31个省份。

滴滴披露了除夕夜之后的返程数据。从1月24日到2月7日,滴滴共送了81万人回家过年。

之前,我提到过比较滴滴出行的城市间往返数据会很有趣(重新列出假期前的订单),因为我们可以看到与往返订单相比,往返是增加了还是减少了,以及为什么。现在我们可以看到,有810,000个订单返回家园,约109万个订单返回家园,这比订单返回家园有所增加。但是,由于81万这一数字的统计期是1月24日至2月7日,考虑到年后会有一些退货订单,滴滴披露的81万订单的退货数据(对应的退货订单将略低于109万订单)只能视为不完全统计。

春运结束了 滴滴跨城顺风车说一共送了 190 万人返乡返程

但总的来说,与退货订单相比,退货订单没有减少。这表明人们的跨城市搭便车意识有所提高。

像往常一样,让我们看看滴滴提供的数据的其他方面。

滴滴称,春节期间,共有190万人乘坐城际列车出行,占铁路运力的千分之六。这相当于在现有铁路能力的基础上,增加864辆火车和18辆绿色皮车,或2658辆火车和8辆电动车组;据滴滴称,这相当于中国十大中型部分航空公司空公司春节期间运送的乘客数量。

根据滴滴风车披露的数据,利用滴滴出行过春节的用户已遍布31个省市的332个城市。其中,广东、四川和北京已成为跨市出行排名前三的省市。深圳、北京和成都已经成为使用频率最高的三个城市。

在190万人中,有55.7万人通过搭便车直接回到交通不便的偏远乡镇。我以前多次强调过,跨城市搭便车的最大意义在于城际交通的点对点通勤。在一个具有春运特征的国家,很多人的返程路线是由干线客运+城市到县城的多次换乘+县城到乡镇的多次换乘组成的,城市的点对点交通改善了这一点。滴滴粉饰“黑车”的积极意义在于,它可以使这些运输能力正常化,这种好处在跨市运输中尤为突出。

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此外,用户需要填写他们是否携带宠物、儿童和大型行李。因此,我们可以进一步计算滴滴出行的便利性。迪迪说,

整个春节期间,水滴和风车共运送了32,000只宠物回家或返回;携带儿童42000人,大行李订单占17.30%。共有54,000名车主在乘客到达时为其提供免费车票,这几乎占到所有订单的1/40。这个数字让我吃惊。

就里程而言,大多数用户使用滴滴出行的里程在500公里以内,具体来说,平均里程为179公里,这可能是京津冀、长三角、珠三角等区域性中心城市和卫星城市之间的距离。可见,滴滴跨市骑行主要用于短途城际服务。其他数据包括平均乘法时间231分钟和平均成本133元。

《水滴》和《风车》还展示了春节前后五条受欢迎的路线。五条在春节前回家的热门路线包括:深圳-梅州、东莞-广州、北京-保定、深圳-广州、北京-张家口;假期后返回的五条热门线路包括东莞-深圳、廊坊-北京、咸阳-Xi、德阳-成都、广州-深圳。

其他数据包括92%的跨城市搭便车者是男性,8%是女性。就乘客而言,男性乘客占54%,女性乘客占46%。

我是一名36氪汽车记者。欢迎和我讨论。微信katherinelwong

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