【要闻】重磅！厦门第二东通道最新进展！海沧大道也……

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重磅好消息！

厦门第二东通道工程

又来捷报

海上预制区的第一个桩基

击球成功！

7月25日上午10点左右，混凝土混合船靠在预制构件旁边，伸出长长的“手臂”等待浇筑。 员工正在扎实地准备，挂着各零件安装、焊接。

大约30分钟后，打击随着机器的轰鸣正式开始，下午2点左右，打击顺利完成。

▲浇筑平台全景

这是第一个成功在海上打桩的桩基

接下来要浇筑的137根桩基和

有力地支撑桥面

使厦门第二东通道工程跨海前进

这次浇筑的是海中桥梁h12-5桩基，桩长27.4米，设计混凝土的土方量为88.1立方米。 区别于栈桥的浇筑工程，海上浇筑作业很难。

第二东通道效果图

值得特别写的是

这138根桩基

为了提高混凝土结构的耐久性。

使用了特殊的防腐工艺

第二东通道a2标段经理张俊波介绍说，腐蚀损害因放置混凝土构件的环境而异。 项目已经配制了高耐久性海工高性能混凝土，在设置合理的保护层厚度的基础上，工程部对所有桩基采取了相应的防腐措施，可以增加桩基的采用寿命。

关于第二东通道

厦门第二东通道工程

为了福建省的“六纵十横”计划

在高速公路网上“一纵”

厦门市“二环八射”高速网络的

重要的组成部分

把厦门岛和翔安区连接起来

成为我市进出岛屿的另一条重要通道

项目名片

厦门第二东通道工程西至枋钟路与金尚路交叉口，建设第二西通道本岛连接线，用隧道方法穿现有枋钟路，东用桥梁方法穿越厦门东海域，终于建成翔安大街，翔安南路刘五店，全线长约12.371公里，环岛东路

第二东通道效果图

工程分三段

其中，本岛长约3.1公里，为双向6车道挖掘隧道。

渡海桥长约4.5公里，双向8车道，梁体使用钢箱连续梁节段组装技术，墩台使用预制组装技术。

翔安段桥梁长约4.8公里，双向6车道，使用预应力混凝土梁桥。

资料图像

根据迄今为止的报道

厦门第二东通道工程

预计2022年竣工

根据上个月末厦门市人民政府办公厅发行的《岛内大提升岛外大快速发展交通提升3年行动方案的通知》，今后3年将继续推进岛外交通大快速发展，其中包括推进第二东通道的开通。

本项目的建设

对于整个区域的网络，

缓解进出岛屿的压力，

促进区域经济一体化将发挥重要的作用

第一个桩基浇筑成功

意思是第二东通道海上预制区域项目

主体结构建设将真正推进

省、市重点工程第二东通道全线竣工

浓墨重彩的一笔

另外，这条海沧交通会变动

外出是必看的！ 赶紧get——

海沧区

海沧大道局部路段单向通行！

根据厦门第二西通道海沧段洞外路基和海沧大道衔接改造工程的建设需要，为了确保施工期间道路交通的安全、通畅，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条、第三十九条的规定，警察部门对海沧区海沧大道的部分道路交通限制措施

限制时间。

7月25日至12月31日

限制副本

在限制期间，海沧大道(从马青十字路口到推军十字路口段)实施从西向东的单向交通组织(从马青路到推军路方向)，禁止汽车从东向西行驶。

限制车辆请绕过吴冠立交新建hy灯(从军路口到马青路口段从东到西)。

暖和

提示

施工期间，广大市民通过工程道路时，请按照交通标志的标志线指示减速慢，观察路况，慎重驾驶，听从现场民警和交通合作者的指挥和指导。 交通警察部门根据工程进度及时调整相关道路交通限制措施。

资料来源:厦门发改委、厦门日报、厦门广电

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原标题:“重磅！ 厦门第二东通道的最新进展！ 海沧大道也是……”

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