英国最具传奇色彩的航空母舰服役了58年，并测试了许多新技术。

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原标题:服役58年的英国最具传奇色彩的航空母舰的生命已经测试了许多新技术。

在此之前，我们介绍了第二次世界大战期间英国航空母舰部队的实力以及他们在第二次世界大战中的表现。第二次世界大战结束时，英国有十几艘常规航空母舰(常规或轻型)。如果战争在1946年或1947年结束，英国将拥有30多艘航空母舰。因为在战争结束时，英国仍有十几艘航空母舰停泊在泊位上或发射升空，而最终组装尚未完成。第二次世界大战结束后，这些未完工的航空母舰被部分拆除或出售给其他国家，因为英国海军不再需要这么多的航空母舰。本文将讨论这些战后航空母舰中最特殊和最传奇的一艘，也就是半人马座级航空母舰之一，“赫密斯号住宿R12”。

接管某人的衣钵

最后一艘命名为“竞争精神”号的航空母舰是由英国海军在1917年订购的，并于1923年服役。这是第一艘名为“竞争精神”的特别设计的航空母舰。它被认为是名为“竞争精神”的现代航空母舰的鼻祖。它于1942年被日本海军舰队以“0+航母”的名义击沉。从这艘船的名字判断，这艘半人马级航空母舰是不寻常的。它沿用了1942年初被日本空军击沉的英国航空母舰先驱的名字，以及英国“第一艘从零开始设计和建造的航空母舰”——竞争之神。这是英国海军的传统，后来成为美国海军的传统。新服役的船只被赋予以前被击沉的船只的名字，希望新服役的船只将继续以沉船的精神和意志在军队中战斗。半人马级航空母舰被赋予了这样一个特殊的船名，竞争之神。

在服务的早期，竞争之神从一开始就配备了直升机。

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总共有四艘半人马座级航空母舰，它们在第二次世界大战前就已经完成，而且本身也是常规的轻型航空母舰。因此，所有四艘航空母舰都逃脱了被出口或拆除的命运。然而，随着战时科学技术的发展，最晚开始建造和服役的半人马4号“好胜号”与前三艘完全不同。

采用新技术 由于喷气技术的发展和航空母舰配套设施的发展。“竞争精神”使用了许多当时大多数英国航空母舰没有的最新技术，例如新设计的倾斜飞行甲板、菲涅耳透镜辅助着陆系统、蒸汽弹射器和航空母舰的最新雷达。随着第一代喷气式战斗机的诞生，使用这些最新技术的“竞争精神”已经成为世界上第一艘能够起降喷气式飞机的航空母舰。这也意味着“竞争之神”在服役之初是世界上最强大的航空母舰之一。

应用上述最新技术的“竞争之神”于1959年11月25日正式投入使用。皇家海军为它举行了服役仪式。参加仪式的人绝不会想到继承了前任名字的“竞争之神”会像前任一样传奇。与此同时，它已经成为“世界上服役时间最长的航空母舰”(58年)，并成为一个不朽的传奇。

此时的竞争之神航空母舰

装备最新的航母，驶向最强的航母。 海鹰号航母准备起飞

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；新服役的“好胜之神”号航空母舰装备了一架新开发的海鹰飞机。海鹰舰载飞机缺乏有效的舰对舰武器，可以使用传统的航空炸弹和火箭，但不能发射鱼雷。作为一种舰载喷气式地面攻击机，海鹰是非常合格的。印度引进了一些海鹰舰载机，在印巴战争中用作舰载机，执行相关的地面攻击任务。除了攻击地面，海鹰还可以用自己的枪与其他战斗机战斗。尽管海鹰的性能相当稳定，但它们是第一代喷气式飞机。从航空母舰等移动平台起飞的喷气式飞机在当时仍有相当大的优势。

F-4幻影目前正在马竞进行测试

在20世纪50年代中期，海鹰的技术短板完全暴露出来，并有被淘汰的趋势。因此，英国开发了下一代舰载飞机——海狐舰载飞机。然而，海雌狐的设计存在问题，而且海雌狐航母的装备已经超出了“竞争精神”的能力。因此，在F4“幽灵”战斗机诞生后，英国找到了美国，并想测试一下它的“竞争精神”，看看它能否为轻型英国航空母舰配备F4战斗机。结果表明，“好强精神”所使用的蒸汽弹射器可以起降F4“幽灵”战斗机。因此，在20世纪70年代，“好胜之神”变成了当时最强的喷气式航母，成为当时皇家海军最强的航母。

除了在20世纪50年代和70年代通过“竞争精神”对喷气式飞机进行持续测试之外。英国海军也在探索“竞争之神”号上的另一种可能性，即直升机航母(反潜直升机航母)。因此，在20世纪50年代，“好胜之神”号航空母舰增加了一架配备反潜直升机和固定翼反潜飞机的直升机，来搜寻苏联潜艇。

两栖攻击舰的改造

20世纪60年代，美国率先创造了一种新型船只，即“两栖攻击舰”。着陆操作已经正式成为陆海空三维操作。当时，由于英国不再能够建造像建造小型航空母舰那样困难的两栖攻击舰，它把注意力转向了“竞争精神”，这已成为皇家海军的“标准实验场”。因此，在20世纪60年代，“运动之神”再次接受了两栖攻击舰的尝试。在“竞争精神”号上，用来运送武装部队的皇家海军陆战队也被改成了标准的两栖攻击舰配置，装载了大量的海军陆战队和直升机。此外，航母编队还包括大型登陆舰和其他辅助舰，这使英国有能力以现代化的方式运送武装力量。整个70年代，“好胜之神”几乎带走了海军陆战队和大量直升机，成为英国海军在世界各个角落的门面。

“鹞式”战斗机垂直起降在舞台上 鹞式战斗机的起飞和着陆测试正在进行中。

到了20世纪70年代，英国的垂直起落战斗机技术也已经成熟，第一架真正实用的垂直起落战斗机——鹞式航母已经研制出来。然而，鹞式舰载机的初始测试平台是“竞争精神”，它已经成为标准测试领域。“竞争精神”号在“鹞式”飞机服役后不久，还装备了舰载版本的“海上鹞式”飞机，再次成为世界上最强的航空母舰之一。

基于“竞争精神”的“海鹞”舰载机

在80年代，“竞争精神”得到了新的技术改造。在这种转变中,“竞争精神”已经安装了一个全新的滑雪跳台，尽管滑雪跳台现在似乎有一种被强加的感觉。然而，具有滑雪跳跃甲板的“竞争之神”有能力起飞和降落“海上鹞”舰载飞机(海上鹞是“鹞”的舰载版本)。

改装后的马竞神舟号航空母舰

经过改进后，配备滑行甲板的航空母舰更接近现代航空母舰。该船总长236.1米，宽27.4米，吃水8.8米，满载排水量28000吨。它由两个蒸汽烤炉(76，000马力)提供动力，最大速度为28节，配备有5门40毫米双发高射炮，可搭载2，100名机组人员，并可搭载28架鹞式垂直起落飞机和9架海王直升机。

回到祖国，受到比赛之神的热烈欢迎，我们可以看到岸上观看的人群。

去大西洋，海鹞在第一次世界大战中成名 1982年，马竞参加了著名的福克兰战争。在这场战争中，作为英国特种混合舰队的主力，“好胜之神”号前往马岛附近海域与阿根廷0+海军作战。在这场战争中，“竞争精神”号航空母舰成为了战斗的核心。英国海军陆战队、直升机和“海上鹞式”舰载机都是从“竞争精神”出发，与阿根廷军队作战的。凭借其优越的机动性和先进的武器，“海鹞”战斗机在这场战争中总共击落了22架阿根廷战斗机，创下了22比0的纪录。战斗机在第一次世界大战中也很有名，并在一场大战中成为一名伟大的战士。赢得战争后，“好胜之神”作为英雄回到英国本土，受到公众的热烈欢迎。

卖给印度成为传奇航母 1984年，英国海军在“无敌”号上服役后，决定退役旧的二战战舰。这时，印度人民要求购买“好胜之神”号航空母舰作为印度的下一艘航空母舰。中华人民共和国成立以来，印度非常重视海军的发展。1961年，印度购买了尊严级轻型航空母舰大力神号，并将其改名为“维克兰特”，作为印度海军的第一艘航空母舰。像当时的“竞争精神”一样，“维特拉”号航母也搭载了海鹰。

大力神最初由印度海军购买

印第安人这次来看我们的原因是那时候买的大力神太旧了，总有一天会退役。作为一个“海军强国”，印度离不开航空母舰。因此，他们提前做好准备，向英国提出购买“好胜之神”的要求。英国愿意出售，印度愿意购买。因此，在1986年，“好胜之神”号航空母舰以5000万英镑的价格移交给印度海军，并在修理和改装后进入印度海军。与该船一起购买的还有12架“海上鹞”飞机，后来又有29架“海上鹞”飞机。

这样，印度就形成了双航母编队。1987年5月，“竞争精神”正式加入印度海军，并改名为“维拉特”。在印度海军服役期间，印度还与尚未退役的维京人组成了双航母编队。从1986年到1997年维京人号退役，印度也成为亚洲第一个拥有双现代化航母的国家。印度海军也非常重视新购买的“维拉”号航空母舰，它将被用作孟买西部舰队的旗舰。

她一生中最辉煌的时刻是“竞争之神”，它受到了家乡的热烈欢迎。

在印度海军服役期间，“维拉”号航空母舰(“马竞之神”)也经历了许多现代化和革新。2016年，印度海军决定不使用已经过时的“海鹞”号航母，因此决定退役“维拉”号航母。2017年初，印度海军举行了盛大的退役仪式，正式退役了64岁的前“好胜之神”号航空母舰。这时，好胜之神也成了世界上服役时间最长的航空母舰，服役了58年。它的经历堪称传奇！