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据mashable称,优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克表示,优步去年在中国的运营亏损超过10亿美元。优步是一家共享的出租车巨头,他周一出现在加拿大温哥华的发布会上。

我们在美国是盈利的,但是我们在中国一年损失了超过10亿美元。

优步这样做当然是为了在中国出租车市场占据一席之地。在滴滴快的合并之后,中国的共享出租车市场实际上已经成为滴滴出行和优步之间的一场纠纷。相对而言,合并后,滴滴出行减少了此前的巨额补贴,但从出租车价格水平来看,优步中国的亏损可能与补贴有关。根据普华永道的财务报告,滴滴和优步中国已投资数十亿美元补贴司机,让国内司机选择自己的出租车平台。去年12月初,滴滴出行正式推出“快速拼车”服务,并顺便发布了优步中国的数据。

Uber 中国去年亏损超 10 亿美元

但卡兰尼克在演讲中也投桃报李:

你看,我们在中国有一个强大的竞争对手,已经筹集了数十亿美元(注:显然是指滴滴出行),但他们并没有在进入的每个城市都盈利。对我们来说,问题是我们是否想留在中国,我们是否能容忍这种非理性足够长的时间,直到世界再次变得理性。

这种非理性显然指的是业内许多人(om malik,ben thompson)指出的赢家通吃的竞争心态。正如马克·苏斯特所说,当你的所有竞争对手都在挥霍容易获得的风险投资基金时,要建立一家强大的公司是非常困难的。

因此,即使是这位非理性的代表,估值为625亿美元(优步中国的融资额也超过10亿美元,其估值为80亿美元)的超级独角兽也对这种情况感到沮丧。卡拉尼克说,他希望世界不会像现在这样,因为比起融资(花钱),他更喜欢发展(创收)。

由于linkedin的股价下跌,我希望更多的企业家、风投和传统投资者会认识到这种情况。

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标题:Uber 中国去年亏损超 10 亿美元

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