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最初的标题是:当英国航空公司破产时,美国为什么阻止中国公司接管竞标?

经济网络| www.ceweekly.cn

《中国经济周刊》记者张艳|北京报道

全球卫星互联网商业市场的竞争已经初具规模。

最近,美国太平洋部队副指挥官中将·大卫·汤普森在一个由米切尔飞行空间研究所组织的视频论坛上说,美国国防部正在考虑资助私营企业,包括因疫情而濒临崩溃的初创企业OneWeb。

在回答主持人的问题时,大卫·汤普森透露,五角大楼已经与白宫和国会共同起草了一份“投资前清单”。这些资金应该帮助企业,同时保证军事部门的需要。除了OneWeb,它还包括所有面临破产和类似问题的商业空间公司。"

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ });自从OneWeb开始破产程序以来,许多公司都表示愿意购买。外国媒体消息人士指出,5月初,OneWeb资产拍卖代理公司古根海姆证券(Guggenheim Securities)收到了美国SpaceX、亚马逊(Amazon)、欧洲电视网(Eurovision)、赛伯勒斯资本管理公司(Cerberus Capital Management)和两家中国公司的六份收购意向书。

值得注意的是,戴维·汤普森特别指出,关注这些企业的原因是为了从国防和安全的角度保持实力,并防止潜在的竞争对手获得这些资源来对付美国。一些批评者指出,正是这两家中国公司吓坏了美国国防部。

和SpaceX一样,世界上只有两个。

OneWeb是美国国防部的目标,是一家成立于2012年的英国卫星互联网服务提供商。该公司的愿景是利用低地球轨道(LEO)卫星技术构建一个低成本的全球宽带通信网络,从而实现在地球的任何角落都能轻松接入互联网的目标。

自成立以来,OneWeb一直受到资本的青睐。目前,融资总额已超过34亿美元。投资者包括软银、高通、维珍集团、空中国巴士、可口可乐等。2017年,OneWeb开始制造第一颗卫星,并于2019年2月首次成功发射了6颗卫星。今年2月,OneWeb发射了34颗卫星,3月又发射了34颗卫星。到目前为止,OneWeb有74颗卫星在太空的轨道上。

作为商业领域的新星,OneWeb的突然衰落震惊了市场。今年3月,OneWeb宣布,由于疫情,该公司宣布已申请破产保护,并被迫裁员。

OneWeb在声明中表示,该公司自今年年初以来一直在寻求新一轮融资,并已几乎获得投资。然而,由于新皇冠肺炎疫情和市场动荡的金融影响,融资最终没有取得任何进展。该公司正式申请破产保护并解雇了员工。其余员工将专注于管理新的卫星网络,并将与法院和投资者合作。

谁将成为OneWeb的“小组成员”?在外部世界,埃隆·马斯克拥有的卫星公司SpaceX最有可能。

从一开始,SpaceX就提出了一个类似于OneWeb的星链计划。有了马斯克强大的执行力和资金支持,SpaceX的发展要快得多。自2019年5月发射首颗卫星以来,SpaceX在一年内已将360颗卫星送入轨道,成为全球最大的卫星运营商之一。

更值得一提的是,尽管世界各地有数十家公司提出了通过在低轨道部署卫星为世界提供网络服务的愿景,但只有OneWeb和SpaceX正式批量部署通信卫星。换句话说,如果SpaceX真的收购了OneWeb,它不仅会成为业内真正的老大,还会相对延迟其他公司赶上它的时间和速度。

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ });除了SpaceX,亚马逊也是OneWeb的潜在买家之一。亚马逊此前发布了一个柯伊伯卫星互联网项目,该项目计划向Tai 空发射3236颗小型卫星,以便向世界任何地方提供高速互联网服务。目前,亚马逊还没有发布任何关于卫星部署的信息。但是对于贝佐斯来说,购买网络可能是最简单的方法。

当英国航空公司破产时,美国为什么阻止中国公司接管竞标?

除上述美国公司外,还有一家欧洲公司、两家中国公司和赛伯勒斯资本管理公司。在这些竞标者中,Cerberus是一家纯粹的投资公司。据外国媒体报道,该公司属于著名的美国投资者斯蒂芬·费恩伯格(Stephen Fienburgh)。除了持有投资机构,投资者还持有美国最大的武器系统公司之一DynCorp。该公司是美国最大的军事后勤承包商,主要负责美国飞机的维护和运输。也许美国军方正在使用这种方法来确保OneWeb技术不会落入其他国家的手中。

当英国航空公司破产时,美国为什么阻止中国公司接管竞标?

海外商业航天企业是否陷入了由疫情引发的“破产潮”?

除了OneWeb,还有两家公司正在铺设卫星互联网,正面临破产。

就在几天前,世界上最大的卫星运营商国际通信卫星公司宣布,它已根据美国破产法第11章申请破产保护,其债务约为145亿美元,声称其业务因新的冠状病毒大流行而中断。此举旨在提高公司资产的流动性,并大大减轻历史遗留的债务负担。在此之前,拥有too 空的老牌公司毕格罗航空航天公司也宣布面临解散,并解雇了所有员工。

当英国航空公司破产时,美国为什么阻止中国公司接管竞标?

作为最有前途的未来产业之一,为什么越来越多的商业航天公司无法承受流行病的冲击并濒临破产?

商业航天联合会主席埃里克·史泰默认为,这些公司破产和重组的主要原因不是新流行的疾病,而是商业航天公司对资本的过度依赖。这种流行病只是导致公司灭亡的“加速器”。

作为目前最先进的技术领域之一,商业航天领域可谓昂贵,资本已经成为商业航天产业发展中不可或缺的重要因素。自今年年初以来,全球资本市场一直笼罩在疫情的阴霾之中。资本的“断乳”进一步恶化了尚未形成成熟商业模式的航空航天企业的状况。

中国科学院空飞行科技中心主任杨益强在接受《中国经济周刊》采访时表示,最近有几家商业航天企业濒临破产,这充分暴露了商业航天行业存在的一些问题。我们必须清楚地认识到,航空航天工业本身是一个高投入的行业,从投入到盈利和稳定的现金流需要一个漫长的过程。在这个过程中,一旦资金紧张,就会出现不可持续的局面。此外,商业航天工业不是企业或国家事务。在当前的国际环境下,这是非常国际化和军事化的,仅仅依靠一两家私营企业是不现实的。

当英国航空公司破产时,美国为什么阻止中国公司接管竞标?

卫星互联网将成为大国竞争的焦点

这么多商业太空公司破产了,为什么我们都要为网络而战?

杨益强分析称,各方对OneWeb的竞购背后都是他们对卫星互联网布局的雄心。“尽管OneWeb债台高筑,但它的一些资产,如卫星、轨道,尤其是在频率方面,仍然具有相当大的价值。”

卫星互联网是指利用大量卫星形成的通信网络。与目前广泛使用的基站网络相比,卫星通信具有覆盖面广、容量大、不受地理影响等优点。一些研究表明,在5G被广泛使用后,80%的陆地和95%以上的海洋无法被信号覆盖。然而,通过卫星互联网,真正的全网络覆盖和互联的一切都可以实现。

杨益强认为,除了实现全球网络覆盖外,卫星互联网的布局对于保障网络安全也是非常必要的。他说,在未来,卫星互联网肯定会成为大国之间竞争的焦点。目前,只有中国和美国有能力建设卫星互联网。

记者了解到,目前,国内许多企业已经开始开展卫星互联网项目。此前,中国航天科技和中国航天科技分别推出了“红岩星座”和“红云工程”,并于2018年发射了首颗验证卫星。“红岩星座”一期计划于2022年投入运行,将成为中国第一个满足基础卫星数据通信需求的系统。“红云工程”也将在2022年左右完成星座部署。

4月底,国家发改委相关官员在新闻发布会上表示,新基础设施主要包括三类:信息基础设施、集成基础设施和创新基础设施。其中,信息基础设施包括以5G、物联网和卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能和区块链为代表的新技术基础设施,以及以数据中心和智能计算中心为代表的计算基础设施。这也是卫星互联网首次被明确纳入“新基础设施”的范围。

当英国航空公司破产时,美国为什么阻止中国公司接管竞标?

政策红利使得卫星互联网的普及率不断提高,国内许多民营企业也纷纷宣布了他们在卫星互联网领域的布局。杨益强建议,卫星互联网的发展应该在国家层面上进行协调,不应该盲目和野蛮地发展。

“现在很多民营企业都在这样做,每个人都在建设一个网络,但实际上没有这么多网络。我们没有计划随机发送卫星。随着时间的推移,天空变成了一堆垃圾。”杨益强建议相关部门尽快出台相关意见,合理引导国内卫星互联网产业健康发展。

陈冬冬

格式|孟凡婷

标题:当英国航空公司破产时,美国为什么阻止中国公司接管竞标?

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