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编者按:威尔·奈特是人工智能领域的资深编辑。

初创公司Zipline将组建一支远程无人驾驶飞机团队,向偏远的卢旺达运送血液和药品。这个拯救生命的项目意味着无人机在运输材料方面的潜在革命。它还强调了这样一个事实,即目前,无人机物流仅在特殊情况下使用。

Zipline正与卢旺达政府合作建立一个无人机物流网络,在全国范围内运输医疗用品。在这个网络中,有15架无人机,每天可以运输50-150次,每架无人机都有一个双发动机和一个8英尺长的机翼。无人驾驶飞行器(UAV)使用gps导航,将材料空扔到指定地点,然后返回着陆区。

这种情况似乎有点奇怪。世界上最贫穷的国家已经成为第一个使用无人机物流网络的国家,尤其是当美国公司谈论无人机将普通商品快递到他们家的潜力时。然而,当前严格的规章制度、安全考虑和技术挑战使得用无人机快递普通包裹变得困难。

使用无人机将贵重物品空扔进偏远地区是合理的。zipline项目是无人机快递真正潜力的有力证明。

世界卫生组织负责人陈冯富珍(Margaret chan)表示:“这个在卢旺达的有远见的项目有可能颠覆公共卫生,也有可能拯救生命。”

Zipline也是硅谷企业的一个例子,它们不仅开发自己的应用程序,还利用最新的技术趋势。zipline的投资者保罗威拉德(Paul willard)说:“他们答应给我们一辆会飞的车。我们只有140个功能,但它更像是一辆飞行汽车。”

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标题:你绝对猜不到 世界第一个使用无人机物流网络的国家竟然是卢旺达

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