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原标题:第二次世界大战加拿大坦克:他们基本上没有参加真正的战斗,但被转换成运兵车,但得到好评。

冲压油箱

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在第二次世界大战中,英国是欧洲最重要的反法西斯力量。由于战争初期的失败和法国的垮台,英国经历了一段艰难的时期。为了抵抗法西斯入侵,英国必须使用一切资源。第二次世界大战期间,加拿大是英国的自治领。与此同时,加拿大没有受到战争的攻击,因此它成为英国重要的后方支持。自从英国参战以来,加拿大不断向英国运送物资,并组织远征军奔赴战场。为了招募军队,有必要给他们配备武器。轻武器没问题。坦克等重型武器相对比较紧。为了解决坦克问题,加拿大建立了自己的坦克生产线,其中最重要的产品是“公羊”坦克。

第二次世界大战中的加拿大坦克:它们基本上没有参加真正的战斗,但被改装成

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美国制造的M3中型坦克的高炮塔设计并不令人满意。

“公羊”由M3中型坦克改装而成 在公羊之前,加拿大的安格斯工厂开始为英国制造“情人节”坦克。加拿大国防部最初打算为新组建的加拿大装甲部队配备国产“瓦伦丁”坦克。然而,由于各种原因,英国后来直接接管了所有加拿大制造的“瓦伦丁”坦克,只留下30辆供加拿大自己使用。1940年,英国希望加拿大生产“十字军”巡航坦克以满足英国和加拿大军队的需要,但没过多久,美国就开始通过租借法案向英国提供M3中型坦克。英国陆军对M3中型坦克的评价不是很好,但是没有援助它是不能使用的。此外,M3坦克的底盘相对坚固耐用。因此,希望加拿大能在M3中型坦克的基础上进行改进,使其更符合英军的使用习惯。

第二次世界大战中的加拿大坦克:它们基本上没有参加真正的战斗,但被改装成

基于M3底盘开发的“冲压”坦克

因此,加拿大蒙特利尔机车厂在其母公司美国机车公司的协助下,接管了改进油箱设计的任务。加拿大公羊基本上采用了M3坦克的底盘设计,但尽可能降低了车身的高度。安装在M3中型坦克车体上的主炮和偏置炮塔被取消,代之以传统的炮塔设计。然而,公羊的发展不可避免地受到了英国的影响。加拿大称公羊为巡航坦克,并选择安装2磅的枪(2磅的枪是40毫米,早期的英国十字军巡航坦克也是2磅的枪),这使得公羊的火力相当弱。除主炮外,拉姆的辅助武器包括一挺高射炮、一挺同轴机枪和一挺机体机枪,其中机体机枪还装备有一个机枪塔。除了“英国”主炮,公羊的内部设计也参照了英国标准,包括右舵设计和英国19号无线电的安装。

第二次世界大战中的加拿大坦克:它们基本上没有参加真正的战斗,但被改装成

虽然“公羊”看起来很像美国的M4“谢尔曼”,但它的性能远不能令人满意。

参见M4《公羊》MKⅱ 很快,战场的现实让英国和加拿大意识到装备2磅大炮的坦克根本不是德国坦克的对手,所以加拿大决定用6磅大炮(57毫米)代替拉姆。与此同时,美国的M4谢尔曼坦克也完成了它的设计并开始生产,因此M4坦克成了公羊改进的参照对象。改进后的ram被称为ram MKⅱ,而装有2磅火炮的前一个版本被称为ram MKⅰ。“公羊”MKⅱ不仅增加了主炮的口径,还取消了车身上的机枪塔,用一个更简单的球形炮座代替了它,取消了车身侧面的逃生舱,改进了悬挂装置和离合器,并采用了新的空空气过滤器等。

第二次世界大战中的加拿大坦克:它们基本上没有参加真正的战斗,但被改装成

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ });改进后的“拉姆”MKⅱ的性能有所提高,但它不能动摇M4“谢尔曼”在盟军中的地位。

虽然“公羊”MKⅱ的性能比“公羊”MKⅰ有了明显的提高,但即使换成6磅重的火炮,在反装甲作战中仍然很薄弱。加上装备有75毫米火炮的M4“谢尔曼”坦克的大规模生产,英国和加拿大军队都可以用更好的性能取代M4坦克。“公羊”的位置变得尴尬。因此,这些生产出来的“公羊”要么作为装甲部队训练的后座,要么被改装成“公羊”型“袋鼠”运兵车,以另一种形式在战场上发挥作用。值得一提的是,加拿大还复制了M4A1谢尔曼坦克,并在《公羊》制作完成后将其命名为“灰熊”。然而,“灰熊”总共只生产了188台,面对美国强大的生产力,加拿大的产量完全无关紧要。

第二次世界大战中的加拿大坦克:它们基本上没有参加真正的战斗,但被改装成

博物馆中的“公羊”坦克

结论 加拿大的“公羊”一号只生产了50只,“公羊”二号生产了1,094只(1,948只,但根据加拿大的生产率,我更喜欢1,094只)。这些“公羊”坦克基本上没有参加真正的战斗,而是被改装成“袋鼠”运兵车,并因其良好的保护和机动性而受到称赞。战后,芬兰军队装备了少量“拉姆”MKⅱ。这些“ram”MKⅱ也装备了75毫米火炮。如果“ram”MKⅱ从一开始就装备了75毫米火炮,它将在战场上发挥一定的作用。

标题:第二次世界大战中的加拿大坦克:它们基本上没有参加真正的战斗,但被改装成

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