传乐视汽车首轮融资超50亿 大资本为何争相追随贾跃亭？

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乐视在周末再次成功刷新屏幕！这次，贾悦婷的掌上明珠乐视超级跑车没有大举投资新产业，而是完成了首轮融资，融资金额超过50亿元人民币。

5月21日下午，无敌汽车网通过官方微博宣布，乐视超级跑车第一轮融资已经完成，融资金额超过50亿元，涉及的投资包括产业资本、知名投资机构、保险基金等大型金融机构。微博上没有提到哪些机构参与了投资。

随后，汽车行业的几大巨头在微信朋友圈和微博上转发并评论了这条消息。

如果消息属实，随着首轮融资的结束，乐视超级跑车再次改写了全球汽车领域的许多融资记录。

此外，通过一位接近交易的投资银行家了解到，参与投资的投资者都是业内顶尖的企业和机构，而超级汽车的全球融资也吸引了一家全球汽车巨头和一家美国科技巨头参与投资。

乐视凭借互联网生态模式已经跨入了资产沉重、周期漫长的汽车行业，长期以来一直受到质疑和嘲笑。经过不到两年的盲目运行，覆盖全球的整个产业链的闭环生态正在一步步落地，并形成了中美两大家庭游戏，成为智能电动汽车行业的绝对领导者。创纪录的首轮融资彻底打消了市场对其财务压力的担忧。

虽然乐视超级跑车仅推出概念车，尚未达到量产和销售阶段，但网络汽车的生态模式已经受到资本市场的追捧。在巨额资金的支持下，乐视制造汽车的梦想离成功又近了一大步，全球汽车产业转型的速度大大加快。一些业内人士直言不讳地表示:超级跑车更可靠！。

乐视推出的超级跑车已经成为互联网智能电动车行业的领导者，并以生态模式颠覆了行业格局。参与超级汽车融资的投资机构将分享汽车生态带来的超额回报，因为它们具有前瞻性。

通过首轮融资突破50亿超级汽车迎来超级资本

已经两年没有打开资金窗口的乐视终于完成了第一轮融资。根据无敌汽车的说法。超级跑车首轮融资金额超过50亿元人民币，远远超过2010年特斯拉上市时2.26亿美元的融资金额，创下行业首轮融资纪录，一家在资本市场备受瞩目的超级独角兽公司诞生。

近日，乐视超级跑车融资方案在网上流传，公布了乐视超级跑车首轮融资的金额、方式、融资节奏等细节，并提及部分机构向个人投资者出售投资股份。

对此，乐视官方回应称，网上传播的融资信息与事实完全不符。乐视超级汽车融资的所有交易对手都是专业机构，从未在市场上出售过自己的股份，严禁所有机构出售自己的股份。一旦发现，他们将立即停止合作，并终止所有未来的合作。多方披露的消息也证实了乐视所说的是真的。

可以预计，乐视超级跑车获得的巨额资金将会增加全球范围内生产、研究和供应领域的持续投资，并用于整个产业链的投资和并购。未来，一个完整的汽车生态开放闭环的建设将大大加快。

乐视超级跑车首轮融资创下融资纪录，表明经过两年的热潮，超级跑车已经被资本市场认可。获得巨额资金后，超级汽车的中短期财务压力将完全解除。生态开放引入了产业和研究伙伴，资本开放赢得了投资机构的支持，乐视已经成功将汽车产量减半。

顶级机构在生态投资目标中的股份稀缺得到了强调

乐视超级跑车被蒙住了眼睛，但它们从未离开过资本猎人的关注点。首都圈一直在等待投资窗口打开。在第一轮融资中，哪些投资机构能获得一等奖，市场也在猜测。

从各方消息来看，本轮超级汽车融资可能会延续乐视手机、乐视云、乐视体育等其他次生态模式，吸收产业内资本、跨境资本、投资机构、金融机构等各领域的资金。

与生态闭环密切相关的产业内资本首当其冲。2015年，乐视与BAIC合作，与阿斯顿·马丁共同启动了R&D项目。2016年，LeEco与美国初创电动汽车公司ff达成战略合作，LeEco汽车联盟与BAIC、比亚迪和东风签署生态链接合作协议。业内有传言称，一家全球汽车行业巨头将入股乐视，否则将会失去空点。

照片:乐视和ff联手打造概念电动车ffzero1

在生态开放和共享的理念下，跨行业资本是乐视融资的主要特征。例如，乐视的手机介绍海底捞，乐视体育介绍HNA的首都。在这种超级汽车融资中，意外的产业资本也很有可能进入市场，成为超级汽车跨境创新和生态对策的生力军。

全球公司乐视也吸引了全球资本的关注。有传言称，一家美国科技巨头参与了这一轮融资。据公开报道，谷歌、苹果、黑莓、优步等美国知名科技公司都在积极部署汽车领域。中国广阔的市场和与LeEco Ecology的全面协同无疑对他们有很大的吸引力。

据一位参与交易的投资者称，自乐视融资启动以来，许多知名投资机构纷纷上门洽谈，希望抢占首轮融资份额。一些组织甚至通过私人关系联系乐视高管，以确保他们能够获得更多的股份，组织间的竞争非常激烈。

作为LeeCo Economics的三大核心终端之一，超级跑车开辟了继超级电视和超级手机之后的全新应用场景，具有独特的价值和意义，其融资已为各大资本所觊觎。参与乐视已经与整个乐视生态建立了联系，并将能够分享乐视生态快速增长的红利。LeEco生态模型的稀缺性决定了LeEco只会选择具有高战略协同价值的投资机构。

战略组织、行业和研究、全面领先、前瞻性资本将获得超额回报

乐视超级跑车之所以能被资本市场追捧，一方面是因为乐视互联网生态模式的成功。

今年4月，乐视超级电视销量达到71万台，在全行业全频道销量中排名第一，用了不到三年的时间就获得了第一名。仅在一年时间里，乐视就发布了两代超级手机，总销量达1000万部，为国内新品牌创造了前所未有的成就。

自2014年12月see计划公布以来，乐视以电气化、互联网、智能和社会化为核心战略，着力打造全产业链的开放闭环生态，投资充电桩公司，控制易用型车辆，与ff携手打造并推出概念电动车ffzero1。2016年4月，乐视的超级跑车战略合作伙伴ff在拉斯维加斯北部的工厂正式奠基；同月20日，乐视超级跑车的首款概念车在北京正式亮相。

照片:乐视超级跑车lesee的第一辆概念车

在组织层面，乐视招募了加入乐视的汽车行业领军人物，包括前副总裁、上海通用汽车总经理丁磊、上汽大众总经理、英国菲尼迪中国前总经理、搜狐前副总编辑、汽车事业部总经理何益、广汽通用前总经理高、电动车研发总工程师傅振星、百度无人驾驶项目负责人倪凯、移动os第一人饶宏等。

乐视汽车生态自诞生以来一直是一家全球性公司，在中国和美国设有两个总部。乐视在美国总部从特斯拉招聘了许多高级管理人员和R&D高级人员。目前，R&D超级跑车团队的美国员工总数已经超过1000人，负责R&D的整车、动力系统、发动机和电池系统。

在中国，乐视超级跑车在北京和上海设有两个R&D中心，分别负责整车集成、底盘车身、试验验证等。，并朝三电和智能网络连接的方向研发产品。

可以说，乐视超级跑车在互联网上聚集了全球智能电动汽车领域的顶尖人才，占据了R&D国际动力总成和生产设计的制高点，在战略、人才、R&D和生产的整个产业链中处于绝对领先地位，实现了中国人首次登上汽车行业的巅峰。

2007年，以乔布斯为首的苹果公司推出了搭载ios操作系统的iphone，开创了智能手机的新时代，并因此独享创新红利，长期占据全球资本市场的榜首。

历史总是惊人地相似！七年后，以互联网生态模式进入传统汽车产业的乐视，成为开启汽车产业下一个时代的苹果，并以电动、互联网、智能和社会化模式重构汽车、人与社会的关系。

在乐视创造的全新网络汽车生态中，超级跑车具有互联网高速增长的特点，结合了实体制造业现金流充裕的优势，软硬兼施。对于投资机构来说，他们不仅要确保短期业绩的爆炸式增长，还要有长期发展的空，这是极其稀缺和独特的投资目标。

此外，LeEco Eco的创业融资业务部门经常显示出惊人的飙升估值。以乐视体育为例，第一轮融资于2015年5月完成，成功融资8亿元，估值28亿元。2016年4月，乐视体育第二轮融资金额80亿元，公司估值达到215亿元。在不到一年的时间里，乐视体育的估值增长了近八倍。

乐视超级跑车提供的全新价值和极致体验将转化为现实的成就和资本市场的高市值。具有前瞻性眼光并投资超级汽车的机构也将分享生态红利并获得超额回报。与乐视一起，这些前瞻性的投资者将引领互联网智能电动汽车行业在世界范围内取得重大突破和颠覆。