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原标题:从“人”到“船”——英国海军改革(1)

尽管费希尔在成为海军第一书记之前,对海军军官制度的改革并没有取得完全的成功,但这本身就足以表明文件《海军的必要性》的发布并没有带来空,而是在获得足够的权威之后,对费希尔以前的一系列改革工作进行了补充、扩展和扩展。“海军的必要性”是什么样的文件?它是如何在20世纪前10年主导英国皇家海军的建设的?让我们从所谓的“核心团队”计划开始。1904年,皇家海军的后备船只分为舰队后备和造船后备。前者配备少量的技术维修人员,平时进行船舶的定期维护和修理,并有每年出海培训的明确计划。后者是那些老旧或正在大修的旧战舰。自1889年以来,海军后备舰出海训练的数量一直在减少。主要原因是海军人员严重短缺,这些船只上的人员也是临时装备的。他们基本上来自海军学校、岸基部队或预备役部队,无法熟练操作船只的武器和动力系统,许多平时维修后可以使用的设备将在这些新手使用后送到修理厂。如果我们想与现役舰艇合作,就必须从现役舰艇中抽调一些人员到这些后备舰艇上工作,这将不可避免地对英国海军的战斗力产生负面影响。

从“人”到“船”——英国海军改革(1)

经过大量的分析和论证,费希尔最终决定淘汰这些超龄的后备船只,并为剩余的船只配备2/5的军官和士兵,即船长、军官和所有部门的技术骨干,包括军医、财务官、有经验的枪手和机械师。这些人员长期驻扎在军舰上,而不需要大量的消防员和弹药工人。这是为了使关键部门的人员熟悉他们的岗位。这些使船保持有限战斗力的人员被称为“核心船人员”。拥有核心船员的预备船部署在朴次茅斯、普利茅斯和锡尔内斯三个基地,每个基地都由一名海军少将指挥,而这三个单位都是当地舰队的一部分。这些船只平时可以进行短期海上训练,也可以使用一些火炮进行实弹射击。每个训练项目的标准是现役船舶的一半。一旦战争爆发,预备役军人或学员可以迅速补充这些船只到满负荷。以五分之二熟悉船舶的人员为基础,这些船舶能够迅速达到或接近在役船舶的作业水平。尽管“核心船员”计划提高了皇家海军后备舰的准备水平,但令费希尔印象更深的是,尽管取得了如此好的成绩,但海军并没有增加其部队,炮兵和鱼雷学校也不需要不时向后备舰借调其学院人员,因此海军的经费没有增加。然而,也有一些反对者怀疑这些船只是否真的能在如此少的人员下保持战斗准备状态。然而,英国内阁非常赞赏这一计划,首相贝尔福甚至夸口说:“皇家海军舰队的战斗力因此增加了三倍。”

从“人”到“船”——英国海军改革(1)

与核心船员计划密切相关的自然是淘汰旧船,这也是费希尔《海军的必要性》的另一个焦点在经历了工业革命带来的技术冲击后,到20世纪初,皇家海军仍然保留了许多老式的军舰,包括大量小型炮艇和一些过时的二级巡洋舰。为了充分利用人力资源,费希尔决定淘汰大量老旧且不实用的船只。首先是切断部署在海外基地的大量炮艇。费希尔这样评价这些战舰:“既不能被打败也不能逃跑的小船只。”此外,费希尔以1: 2或1: 3的比例用新的一级巡洋舰取代了在海外服役的二级巡洋舰。一方面,他需要这些船上的人员来补充部署在大陆的主要舰队。另一方面,他也认为一旦战争开始,这些落后的旧战舰在新敌舰的攻击下幸存的机会很小,并且会失去大量训练有素的人员。费希尔处理的第二种类型的船只是停泊在造船厂的后备船只,主要是一些旧的战列舰和装甲巡洋舰,其中大多数都超过50岁。例如,建造于1866年的战列舰“国王”号仍在舰船清单上。海军不得不在1897年对其进行改造,以取代“母船”的动力装置,但吴强仍是一门老式的前置炮,其防护能力更是不堪一击。到1903年,皇家海军仍有38艘这样的船装备有前置火炮。费希尔强调,这类船只浪费资金,占据泊位。每艘后备战舰的维护费用高达每年10万英镑。此外,如果这些船只重新服役,一旦它们加入由现代战舰组成的舰队,它们就无法与这些新船作战。

从“人”到“船”——英国海军改革(1)

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ });因此,在费希尔成为第一位海军部长后,在“海军必须”文件的指导下,皇家海军开始着手解决淘汰旧船的问题。英国海军部首先将所有的海军船只分为两类。一级战舰有130艘,具有可靠的战斗力。有278艘二等船,分为三类:仍然有效的,仍然可以使用但在短期内会过时的,以及完全过时的。除了保留少量二等船作为辅助用途外,其他船舶必须拆解和报废。费希尔计划将来只建造战列舰、装甲巡洋舰、驱逐舰和潜艇。英国高级官员总体上同意这一计划,但他们建议,一些二级的旧战舰应该适当地保留为二线后备舰。最终,总共有154艘船从海军退役。然而,从1906年到1907年的船舶退役计划一实施就遭到了英国社会的强烈反对。首先,我们反对英国的外国使节和殖民官员。他们认为“在远程电报线另一端的海军舰队远不如停泊在领事馆窗外的小型炮艇有效”。费舍尔的前任科尔也认为“不在海外展示我们的海军旗帜意味着失去我们的尊严”。尤其是1907年牙买加地震后,美国海军舰艇首次抵达灾区。在被新闻媒体广泛报道后,它深深地刺激了英国人民。但是费舍尔不为所动。他认为皇家海军必须摆脱海上警察的角色,应该集中精力对付主要对手。“如果你想扮演警察的角色,一个退休的军官可以用机关枪指挥一艘改装的商船。”此外,海军中也有很多反对的声音。包括几位高级将领在内的一些人认为,由于缺乏船只的保护,这项政策将使英国的生命线处于危险之中。然而,费希尔强烈驳斥了这一点,他说,在未来,海军破坏行动将由一支强大的舰队来执行,而不是由单船攻击。德国海军在攻击商船方面的单枪匹马可能令人印象深刻,但与英国海运总量相比仍然微不足道。

标题:从“人”到“船”——英国海军改革(1)

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